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特斯拉Cybertruck巡展人气火爆背后:国内上市困难重重 A股相关概念股高位累计最大跌幅超八成

发布日期:2024-03-01 09:10    点击次数:187

  

  特斯拉赛博越野旅行车(Cybertruck)近期正式开启国内巡展,在上海、北京、深圳、成都、南京、杭州、西安、重庆8座城市同时亮相,吸引无数人前来打卡。二手市场价格也跟随Cybertruck的热度水涨船高,闲鱼App上已出现超百个Cybertruck转让订单,且溢价十倍以上,甚至还有高达6.6万元的订单。在小红书、微博等社交平台搜索“Cybertruck”关键词,首先弹出的也多为加价转卖信息。

  据悉,Cybertruck通体采用不锈钢材料,车身大面积使用直线、平面等元素,整车重量达3吨以上,同时运用800V高压架构以提升充电速度,可通过特斯拉超级充电桩在15分钟内充满235公里的续航里程。自2019年11月正式亮相以来,特斯拉Cybertruck吸引了全球各地的目光,此后4年它的一再难产更是吊足了市场的胃口。正式交付之前,Cybertruck收获了至少200万份订单。

  据财联社VIP盘中宝·数据栏目此前梳理,供货特斯拉Cybertruck的A股上市公司包括拓普集团、旭升集团、三花智控、新泉股份、岱美股份、福耀玻璃、银轮股份、爱柯迪、嵘泰股份、美利信和联创电子。

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  此外,据财联社不完全梳理,近期在互动平台回复涉及特斯拉Cybertruck业务的A股公司还有华阳集团、宝武镁业、铭科精技、巨一科技,具体情况详见下图:

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  ▌Cybertruck国内上市困难重重 A股相关概念股巨一科技高位累计最大跌幅超8成

  有分析人士表示,尽管Cybertruck巡展人气超高,但其能不能在国内上市还是个问题。在我国,皮卡属于N型货车,实行15年报废政策,在很多大城市的核心路段,皮卡基本被禁止通行。另外,Cybertruck车身整体很大,长5.68米,高1.79米,宽度达到了2.2米,国内标准停车位很难容纳Cybertruck。而外观上各种锋利的棱角,也可能成为上路之后的安全隐患。马斯克不久前也表示:Cybertruck在中国上路合法化会非常困难。

  美国是全球皮卡销量最高的国家,一年销量接近300万台,市场份额接近20%。目前看,美国可能是Cybertruck的主要市场。不过,特斯拉在2023年第四季度财报中称,未来一年Cybertruck的产能将只有12.5万辆,而其订单已经突破了200万辆。这意味着如果特斯拉无法克服产能问题,得用16年时间才能消化完目前的订单。

  A股产业链方面上市公司二级市场表现来看,为特斯拉皮卡提供焊接工艺技术与装备服务的巨一科技和供货车载ADAS镜头和影像模组的联创电子自2022年8月迄今股价分别累计最大跌幅达80%、73%。间接提供汽车零部件的铭科精技2022年5月迄今股价累计最大跌幅70%,供货电控壳体的美利信自去年10月迄今股价累计最大跌幅65%,供货铝合金精密压铸件的嵘泰股份自去年7月迄今股价累计最大跌幅61%。

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  此外,为Cybertruck供应减震件的拓普集团和为Cybertruck供应热管理组件的三花智控自去年6月迄今股价累计最大跌幅分别达49%和40%。



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